17c14在线

汽车行业分析师张强称，目前我国政府虽然没有提出针对动力电池回收行业的补贴措施，但有一些地方政府正在尝试通过资金补贴及“白名单”相结合的模式，以促进电池回收行业。以广东省为例，目前深圳已经出台动力电池回收补贴政策，而广东省政府在去年11月发布涵盖45家企业的广东省电池回收“白名单”，在补贴及技术支持层面上重点给予扶持，并允许通过地方政府环评的企业，也有资格参与第三方回收。

财报显示，2018年第三季度，汽车之家净营收为18.88亿元人民币（2.75亿美元），超过18.70亿元人民币（2.72亿美元）的指引上限，2017年同期则为14.15亿元人民币；归属于汽车之家的净利润为6.81亿元人民币（0.99亿美元），2017年同期则为4.26亿元人民币。

奥萨维斯基：首先，我们对未来的假日季度非常有信心。我们的第三季度表现出色，“当日送达”也取得快速进展。运维团队的工作非常出色，帮助我们取得了现在的成绩，我相信，这将在第四季度为消费者提供更好的附加服务。在预测指导方面，过去几年我们一直在对全食超市的收购做调整，它对我们的财报其实是有一定影响的。第三季度和第四季度之间的运行速度有显著下降。这也正是我们期待的。这与大数据规律和增长与假日季度之间的差异有关。相比全年，假日季度有几周时间确实非常紧张。

今年大幅减税降费的措施将提高企业的盈利能力和居民的收入水平，我国消费的潜力依然巨大。通过鼓励消费的政策，提高居民收入等措施，进一步巩固消费对GDP增长的贡献。而供给侧结构性改革继续推进，为经济高质量发展提供新的动力。通过“三去一降一补”，实体经济活力不断释放，经济发展新动力不断增强。去年服务业已经超过第一产业和第二产业，成为推动GDP增长最重要的因素，这也标志着我国经济转型取得一定的成果。在经济转向高质量增长的阶段，行业的利润将进一步向龙头公司转移。因此积极拥抱优质白龙马股，有望获得持续的投资回报。我一直看好的“白龙马股的龙头”茅台在近期创出历史新高的股价，有力的证明白龙马股的投资机会。

中国产能缺口仍较大从2002—2010年，中国PX产能发展较为迅速，平均增速在20%附近，生产能力成为全球第一；2009年，由于福佳大化、中海油惠州以及上海石化二期集中投产，PX产能增速达到63%的高位；但在2011年、2016年和2017年中国都没有新增PX产能。近几年，中国PTA产能持续走高，而PX建设却步伐放缓，产能开始无法满足需求。

第一季度管理费用为人民币6570万元（约合980万美元），同比2018年第一季度管理费用人民币5790万元上升了人民币780万元，升幅为13.5%；环比2018年第四季度管理费用人民币6400万元小幅减少了人民币170万元，降幅为2.7%。